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新型常磐線の車両解説
最高速度は130km/hで、JR東日本の在来線普通列車の中で最速の列車となりました。
列車は主に、上野〜土浦間を結び、E531系は10本に1本の割合でくるそうです。また、上野〜土浦間では、1時間に1本1日に5本か6本いずれも昼の時間帯に運転されています。
列車はアルミ製で、鋼製である403/415系の列車は2006年度に順次置き換えになります。また、水戸線にも運用となります。
また、2007年度ごろには、現在宇都宮線などで活躍している、2階建てグリーン車も導入されるようです。
列車内ですが、言うまでも無く新しく、新車らしいにおいがします。また、一部の車両には車椅子対応のトイレが用意され、バリアフリー化を図っています。
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