ふるさと銀河鉄道の廃線と共に、寝台特急利尻とオホーツクが廃止にな
りました。
正直申しまして、特急まりもに比べると寝台車、座席車、（グリーン車）は
いずれも空いているような感じでした。おそらく、利用客が少ないことが原
因だと思われます。
また、オホーツク9号．10号は冬に利尻は、夏に季節運転されるそうです。
（利尻は、はなたび利尻として今年の夏に運転されます。）いずれも利用
客が多いようです。
そして、オホーツク9号．10号と利尻の廃止でおそらく最も困ることが、北
海道フリーパスでどの列車に乗るかということです。
ダイヤ改正以前の道内発着の寝台特急の列車の数は、3本あったことは
ご存知だと思います。しかし、2本の列車が減らされたことによって季節に
よっては、まりもの1本だけとなってしまいます。となると、フリーパスを使っ
ている人は、まりもの1本に集中してしまい、ぎりぎりの予約の人はバスで
の移動を余儀なくされ、結局は不利益になりそうです。
そしてもう一つ、ここで問題になってきそうなのが、石北本線自体です。
現在のライバルは飛行機（ただし、女満別からバスで移動）だけですが、
これから、必要の無い高速道路の建設で、バスで行くのが容易になる他、
車で行けばたいして時間も変わらなければ、値段も安く済みます。
その場合、かなり苦しい状況に立たされるのは間違いないでしょう。
今回、夏の旅行に北海道へ行くことをひそかに企んでいたため、わかりま
した。今回行くことになれば、はなたび利尻についての紹介をさせていた
だきたいと思います。