東北本線各駅停車の旅　仙台編

で、なぜ、仙台かというと理由は、なんとなくです。（いつもすいません。）ただ、いままで、湘南新宿ラインのグリーン車に
乗車したことがなかったので（有料化されてからは）、乗ってみたかったのです。

それと、かつて北斗星で東北線を完乗していますが、昼間に東北線を乗った経験が無いので、今回は東北線にしました。
本来なら、青春18きっぷをつかっているので、仙台ではなく、盛岡まで足を伸ばしたかったのですが、個人的に東北新
幹線の車窓が好きなため、昼間のうちに、東北新幹線で帰ってきたかったという考えがあったので、仙台までといたしました。
(もっとも、結果としてそれで、正解でしたけど)

青春18きっぷですが、5回使えることはご存知だと思います。しかし、5回使う予定もないし、お金もないよということで、
余った4回分は金券ショップに売ることにしました。それにより、1回分2900円（600円は手数料）という形になりました。
（売却価格が8500円）

乗車券・新幹線特急券・グリーン券は、以前紹介したJR線を安く乗る方法を使った方法で、TOTAL\8320+\4000と
なりました。料金詳細は 乗車券3460+特急券2460+グリーン券2400となっています。料金は定価の4割引です。

簡単な前置きはそれくらいに、トットト本題に入らせていただきます。

それと、もうひとつ、拡大画像は順次公開という形をとらせていただきます。各画像、いつの公開になるかわかりませんので、
ご了承ください。なお、ホームページ公開などで、画像がほしい場合、管理人宛に、メールをください。日本の鉄道旅行記トップページに
戻ればメールというところから、送信できます。

東海道本線。これに乗って横浜です。

横浜駅です。

いつものことで、申し訳ないのですが、今回も、手ブレの京浜東北線からのスタ
ートであります。（別に意図しているわけではないよ）

で、上野駅までタクシーの利用となりますが、今回もいつもと同様、個人タクシー
です。ちなみに、車種は、クラウンのロイヤルでした。初めて乗りましたが、アスリ
ートより、乗り心地は良かったです。でも、セルシオよりは、悪かったです。

今回も、首都圏130円旅行記同様、東京駅まで向かいます。東京駅からも、前回
同様、東海道本線で、横浜に向かいます。ただ、今回は、特急仕様の電車では
ないのが、ダルいです。

そして、首都圏130円旅行記の時と、大きな違いは、現金をたくさん持って行くこと
です。前回は、金欠で悲鳴をあげる破目となりましたが、今回は、ある程度のお金
を持っていくので、ずいぶんと、楽になるのはたしかです。

上野で、青春18きっぷに判を押してもらい、京浜東北線に乗って、いよいよスタ
ートします。

どうでもいい話なのですが、東京近郊では、中央線などの一部の車両以外が新型
に置き換えられたため、形式を覚えることが出来なくなりました。

そんなことより、東海道本線に乗車します。で、形式はなんだかよくわかりません。
（忘れてしまいました。）ホントにいつも通りいい加減ですな。

6:07発の電車に乗車しても良かったのですが、少し早めに東京に着いたため、
一本前の電車に乗ります。思ったよりは混んでいましたが、それでも、平日の通勤
ラッシュに比べれば、たいしたことはありませんね。

そんなこんなで、横浜に到着しました。

ここ、横浜は石塚英彦さんのふるさとらしいです。（どうでもよい知識であります）
石塚さんの故郷である、横浜で、喫茶店を探しますが、時刻は６時１５分です。
営業している喫茶店はほとんどありません。

ということで、横浜駅にあるドトールでモーニングタイムです。ドトールはいいのです
が、私の大好きなモーニングセットと言うものが、見当たりませんでした。
っていうかないでしょ？

ドトールで、ホットドッグとオレンジジュースを飲み食いし終わったら、湘南新宿ライ
ンがやってくるホームで待ちます。
しかし、朝の通勤ラッシュの手前という時間だけあって、非常に混雑しています。
しかも、湘南新宿ラインの一本前に来る横須賀線東京行きの車内はグリーン車も
含めて、混雑していました。（このままで大丈夫かな？）

で、宇都宮行きの湘南新宿ラインが到着しました。車内は混雑していましたが、
グリーン座席に座ることはできました。めでたしめでたし。。。。。